铁路信号微机联锁系统管理及其维护措施研究

杜志鹏

（晋能控股山西煤业股份有限公司塔山铁路分公司，山西 大同 037001）

铁路运行过程中离不开各类信息的传输，要想确保铁路系统稳定、安全地持续运转，必须全程提供良好的信号，为铁路信息传输提供保障。微机联锁系统是作为检测铁路信号的装置，可以检测铁路系统中的信号情况，直接影响铁路能否稳定运行。若危机信号联锁系统存在不足，列车在行驶过程中则无法获取信号，驾驶人员无法参考沿线情况及时调整列车行驶情况，轻则出现晚点问题，重则会引发铁路安全事故，损害人们的生命、财产安全。为此有关人员必须做好铁路信号微机联锁系统的管理与维护，为铁路的稳定运行提供保障。

20 世纪80 年代中期，随着我国各类科学技术的不断发展，微机联锁系统得以被研发，并投入铁路行业中得到广泛应用，最初的铁路信号微机联锁技术由于信息技术处于初期发展阶段，因此也尚未成熟，系统中存在较多缺陷与不完善之处，难以在铁路运行过程中提供足够安全保障。时至今日，在几十年的发展过程中，该系统也取得了一定创新与发展，能够为铁路安全提供良好的保障，在全国范围内绝大部分车站发挥关键性作用，特别是当前我国已经全面步入互联网信息时代，铁路信号微机联锁系统的种种优势更为突出，为铁路运输提供大量便利。微机联锁系统可以利用计算机技术，对铁路道岔、信号机、电路等形成安全联锁，随时获取列车监控系统所传输的信号，将连锁信息输出至运行列车。该系统的使用具有以下突出优势：第一，该系统设计与维护管理工作所需的工作量较小，因此检修难度也有所降低，对其进行管理无需过多成本支出；第二，该系统是利用计算机系统与信息技术而实现信号传输，因此系统具有体积较小、使用灵活、造价较低的特点；第三，该系统相较于其他信号传输防范具有更高的可靠性，可操作性较强，且具有一定可扩展性，可以给予计算机系统对其功能进行随时调整。见图1。

对铁路信号微机联锁系统进行管理维护工作，通常需要经由专门工作人员而完成，工作人员是否具有足够专业素质直接决定着最终管理维护成果。但根据现阶段铁路运行情况来看，可以看出部分工作人员不具备足够的道德水平与专业技术，职业道德感有限，对自身岗位认识不足，无法完全胜任该岗位的工作内容，对于系统所存在的部分问题无法深度挖掘，导致该系统经常发生故障。还存在部分工作人员仅仅掌握系统的操作方法，没有深入了解系统结构与原理的问题，导致故障出现后无法及时找出原因，浪费大量时间。

在发现系统运行故障后，工作人员应及时采取相应维修措施，确保铁路信号微机联锁系统恢复正常，顺利运转，从而为铁路系统正常运行提供保障。维修措施包括配置电路、焊接元件等内容，且这些维修操作过程中需要足够准确、规范的操作，保证信号准确采集并稳定传输。但目前许多铁路信号微机联锁系统管理的工作人员存在操作不规范现象，未在维修中选择正确的操作设备及技术，导致电路存在电阻量不合理等问题，严重影响信号传播，甚至导致线路出现短路，信号失真，系统运行的安全保障不足，加上种种外界因素的影响，系统故障排除与维修质量不佳，不利于系统长期稳定运行。具体可能体现：第一，焊接过程中电烙铁会产生电磁场，对驱动线路产生冲击，造成信号突变情况发生；第二，施工改造过程中错误驱动；第三，电阻不匹配导致报警电路错误或断线。

铁路信号微机联锁系统的安全运行直接受到外界环境因素影响，该系统中在运行过程中会持续不断地产生热量，这些热量散发出去会导致机房温度提升，但部分机房甚至没有安装相应的制冷设备，对计算机所产生热量无法有效处理，导致大量热量积累于机房之中，造成计算机死机或系统瘫痪。此外，控制室需要严格保证清洁，因此为防止灰尘进入，在设计与建造过程中通常将控制室设计为密闭结构，空气无法在室内外之间形成流通，导致大量热量不断积累在控制室内无法排出，从温度计指数来看室内通常会超出室外温度10 ℃。根据有关调查结果显示，机房内温度会直接影响电缆传输信号的速度，温度每增高10 ℃，信号传输速度会相应地降低4.5%。

要想对铁路信号微机联锁系统进行有效管理与维护，提高信号传输速度，确保铁路系统能够得到稳定运行，铁路部门应着力打造专业化人才队伍，以此为铁路信号微机联锁系统的日常管理与维护提供人才保障。第一，应定期开展专业技能培训活动，为每名管理人员传输专业的微机联锁系统技术，使工作人员更清楚系统结构与维修办法，提高工作人员专业技能，将其能力最大程度上施展出来。第二，应制定相应的人员管理制度，如绩效考核、奖惩制度，对员工实际工作情况进行深入考核，评价员工工作表现，并结合考核结果做出惩罚或奖励，提高员工责任感与工作积极性，为铁路信号微机联锁系统的管理与维护提供足够的人才保障。

为有效防止在对铁路信号微机联锁系统维修的过程中出现问题，铁路部门应加大力度做好维修监督工作，构建专业化较强的监督组织，对工作人员的维修操作与行为进行全面管理，确保工作人员具备足够的职业素养，选用正确的维修技术与操作，从根本上避免操作不当而对系统所造成的破坏，并及时发现维修过程中的各种问题，及时对其进行更正，避免问题继续扩大而造成更大危害，保障铁路信号微机联锁系统稳定安全运转。图2 中简要列出常见故障与解决措施。

环境温度直接影响铁路信号微机联锁系统能够正常运行，环境温度过高或过低均会造成系统运行不稳定甚至停止运行，因此铁路部门应加大资金投入与技术研发，为铁路信号微机联锁系统的稳定运行提供良好的外部环境，有效控制环境温度，确保信号稳定采集与快速传输。在机房与控制室设计时，可以设计相应的制冷系统与新风系统，加强室内通风，通过空调对室内温度进行调节，对各类计算机设备进行降温。此外，若机房室内温度较高，还可以采取切断电源的方式，例如在列车对信号需求不高时，将部分系统电源切断，停止系统运行，同时确保散热装置不断运行，将室内温度降低至合理范围内，避免系统停止运行。

在我国铁路运输系统迅速发展的同时，铁路信号微机联锁系统得到长足发展与广泛应用，对该系统进行管理与维护是铁路日常工作中十分关键的组成部分，直接影响铁路系统能否稳定运行，决定铁路运行的经济效益，因此得到广大铁路工作者的高度重视。但该系统在实际应用中还存在一定问题，影响铁路稳定运行，本文对这些问题进行分析后制定了相应的解决对策，以期提高铁路信号微机联锁系统的有效性，促进我国铁路工程得到长足发展。